Quali sono le tre principali tecnologie dei nuovi veicoli energetici?

Sapete quali sono le tre principali tecnologie dei veicoli a nuova energia? Queste tre tecnologie sono rispettivamente paragonate al cuore, ai muscoli e al cervello dei veicoli a nuova energia.Sono rispettivamente batterie, motori e tecnologia di controllo elettronico.

Conosciuta come il cuore dei veicoli a nuova energia è la batteria. Che tipo di autonomia può avere un veicolo a nuova energia?il motore elettrico può determinare la potenzaConosciuti come il cervello dei veicoli a nuova energia,è una tecnologia di controllo elettronico che consente a un veicolo a nuova energia di funzionare in modo sistematico con una batteria e un motore elettrico.

Da questa prospettiva, la batteria, il motore e la tecnologia di controllo elettronico sono i tre principali ostacoli per i veicoli a nuova energia.si raggiungeranno inevitabilmente risultati brillanti nella ricerca e nello sviluppo di veicoli a nuova energiaMa di nuovo, queste tre principali tecnologie di veicoli a nuova energia non sono così facili da superare.

Dal punto di vista delle batterie, quale tipo di batteria è più rispettosa dell'ambiente, si ricarica velocemente e ha un'autonomia più lunga per i veicoli a nuova energia?È un veicolo elettrico puro comune o un veicolo ibridoNon sembra esserci una risposta unificata.

Esistono molti tipi di veicoli a nuova energia, quali i veicoli elettrici puri, i veicoli elettrici a range extender, i veicoli ibridi e a celle a combustibile, nonché i veicoli a idrogeno, ecc.

Per quanto riguarda i veicoli elettrici, la gente si affida esclusivamente a una batteria come fonte di energia di stoccaggio per i veicoli a nuova energia.Può fornire energia elettrica al motore elettrico attraverso la batteria e convertirla in energia cineticaNel mercato contemporaneo, i tipi, gli stili e le proprietà delle batterie ricaricabili per veicoli elettrici sono complessi e vari.Le batterie ricaricabili comuni per i veicoli elettrici sono principalmente a piombo-acido, batterie al nichel cadmio, all'idrogeno nichel e agli ioni di litio.
Queste batterie possono fornire energia per i veicoli a nuova energia utilizzando una sola batteria come fonte di stoccaggio dell'energia.ha una caratteristica che non può essere paragonata alle auto a benzinaAnche se usiamo un estintore in questo momento, non ha alcun effetto.la sua fonte di alimentazione di stoccaggio è relativamente unicaLa sua vita di servizio è più breve. Dovremmo mettere in discussione la sua sicurezza?

Dal punto di vista dei motori elettrici, esistono attualmente solo 7 tipi comuni di motori per veicoli a nuova energia.possono essere ulteriormente suddivisi in tre categorie: motori a corrente continua, motori asincroni e motori sincroni.

Perché secondo la sua struttura e il suo principio di funzionamento, il costo di produzione dei motori a corrente continua è relativamente elevato, poiché contiene molte risorse scarse come terre rare, ferrite e così via.La velocità del rotore dei motori asincroni è relativamente bassaLa velocità del rotore, la frequenza e il ritmo dei motori sincroni tendono a stabilizzarsi.e l'energia coinvolta, se i veicoli a nuova energia vogliono durare più a lungo, avere un comfort migliore, prestazioni più complete e un valore di riciclaggio più elevato Il motore con cui è dotato non è sicuramente economico,il prezzo di fabbrica di questo tipo di veicolo a nuova energia può essere una soglia per alcuni pubblico.

Inoltre, il controllo elettronico è il centro di regolamentazione che può controllare molte funzioni dei veicoli a nuova energia,e è anche la chiave per determinare lo stato operativo di tutto il veicolo a nuova energiaPuò anche monitorare e analizzare lo stato della batteria, in modo da monitorare e diagnosticare la sicurezza della batteria in tempo reale e gestire il controllo delle capacità del veicolo in modo tempestivo.

In confronto alle tre tecnologie, anche se tutte sono una delle tre principali tecnologie dei veicoli a nuova energia,Le due principali barriere delle batterie e dei motori stanno probabilmente già facendo temere molti utenti ordinari dei veicoli a nuova energiaQuindi, quanto tempo pensi che ci vorrà per il mercato globale dei veicoli a nuova energia per entrare in un'era relativamente completa, sicura e intelligente?